ميراج GT , المجموعة السوداء مخيفة حقا بقدر اثارتها
رغم أن اللون الطاغي على السيارة الجديدة هو الأحمر إلا أن اختيار عنوان "الإصدار الأسود" المحدود لهذه الفئة له ما يبرره: فالسيارة مخيفة حقا بقدر ما مثيرة!
السيارة هي إصدار خاص من شركة غمبالا لسيارتها رائعة الصيت ميراج جي تي. والأسود لا يشير بأي حال من الأحوال إلى اللون عندما يتعلق بالميراج، بل هو يشير إلى جو "الغرابة" والاندهاش الذي يضفيه عليها.
ونجح المصمم غمبالا في إضافة مسحة من الاندهاش إلى بورشيه كاريرا جي تي ليزيد من قوة ميراج بنحو 15 مرة وصدقوا أو لا تصدقوا.
من الخارج، قام غمبالا بنفس الشيء حيث اعتمد على الفخامة من حيث لمسات دقيقة شملت خلفية السيارة مع إضافة أربعة مخارج للهواء فضلا عن توسيع إطارات العجلات مع زيادة قطر الاطارات الخلفية.
وفيما يتعلق بداخل السيارة، تمّت إعادة تصميم اللوحة الأمامية باستخدام مادة الكاربون فيما تم تغليف بالجلد.
اما المقود فيعتبر بحق تحفة فنية حيث يحمل توقيع غامبالا، فيما تم تجهيزها بكاميرا خلفية تساعدها في مشاهدة ما يدور خلفها.
رغم أن اللون الطاغي على السيارة الجديدة هو الأحمر إلا أن اختيار عنوان "الإصدار الأسود" المحدود لهذه الفئة له ما يبرره: فالسيارة مخيفة حقا بقدر ما مثيرة!
السيارة هي إصدار خاص من شركة غمبالا لسيارتها رائعة الصيت ميراج جي تي. والأسود لا يشير بأي حال من الأحوال إلى اللون عندما يتعلق بالميراج، بل هو يشير إلى جو "الغرابة" والاندهاش الذي يضفيه عليها.
ونجح المصمم غمبالا في إضافة مسحة من الاندهاش إلى بورشيه كاريرا جي تي ليزيد من قوة ميراج بنحو 15 مرة وصدقوا أو لا تصدقوا.
من الخارج، قام غمبالا بنفس الشيء حيث اعتمد على الفخامة من حيث لمسات دقيقة شملت خلفية السيارة مع إضافة أربعة مخارج للهواء فضلا عن توسيع إطارات العجلات مع زيادة قطر الاطارات الخلفية.
وفيما يتعلق بداخل السيارة، تمّت إعادة تصميم اللوحة الأمامية باستخدام مادة الكاربون فيما تم تغليف بالجلد.
اما المقود فيعتبر بحق تحفة فنية حيث يحمل توقيع غامبالا، فيما تم تجهيزها بكاميرا خلفية تساعدها في مشاهدة ما يدور خلفها.
تعليق